sambungan tumpang tindih baja tahan karat dengan kerah flensa longgar sch ujung stub flensa

Flensa sambungan tumpang-tindih memerlukan dua komponen perpipaan untuk setiap sisi sambungan flensa, ujung pendek dan flensa penyangga longgar. Flensa penyangga longgar dipasang di atas diameter luar ujung pendek, yang dilas tumpul ke pipa. Flensa penyangga tidak dilas ke pipa, dan dapat diputar, yang sangat berguna saat flensa perlu diarahkan selama pemasangan.

Selain itu, karena flensa penyangga tidak bersentuhan dengan cairan proses, flensa tersebut dapat dibuat dari bahan yang tidak terlalu tahan korosi. Misalnya, jika proses tersebut bersifat korosif dan mengharuskan pipa terbuat dari baja tahan karat, seperti pada ASTM A312 TP316L, maka ujung stub juga harus terbuat dari SS 316L; namun, flensa penyangga dapat dibuat dari ASTM A105 yang lebih murah.

Metode penyambungan ini tidak sekuat flensa leher las tetapi lebih unggul daripada sambungan sekrup, las soket, dan sambungan selip. Akan tetapi, metode ini lebih mahal untuk dilaksanakan, karena memerlukan las tumpul penetrasi penuh dan memerlukan dua komponen.

Stub End akan selalu digunakan dengan flensa Lap Joint, sebagai flensa penopang.

Sambungan flensa ini diaplikasikan pada aplikasi bertekanan rendah dan non kritis, dan merupakan metode pemasangan flensa yang murah.
Dalam sistem pipa baja tahan karat, misalnya, flensa baja karbon dapat diterapkan, karena flensa tersebut tidak bersentuhan dengan produk di dalam pipa.

Stub Ends tersedia dalam hampir semua diameter pipa. Dimensi dan toleransi dimensi ditetapkan dalam standar ASME B.16.9. Stub Ends (fitting) yang ringan dan tahan korosi ditetapkan dalam MSS SP43.

• Kebebasan untuk berputar di sekitar pipa memudahkan penyelarasan lubang baut flensa yang berlawanan.
• Kurangnya kontak dengan cairan dalam pipa sering memungkinkan penggunaan flensa baja karbon murah dengan pipa tahan korosi.
• Pada sistem yang cepat terkikis atau berkarat, flensa dapat diselamatkan untuk digunakan kembali.

Detail produk ditampilkan

1. Wajah
muka datar, Radius adalah yang paling penting

2. Dengan hub atau tanpa hub

3. Penyelesaian wajah
Hasil akhir pada permukaan flens diukur sebagai Arithmetical Average Roughness Height (AARH). Hasil akhir ditentukan oleh standar yang digunakan. Misalnya, ANSI B16.5 menetapkan hasil akhir permukaan dalam rentang 125AARH-500AARH (3,2Ra hingga 12,5Ra). Hasil akhir lainnya tersedia berdasarkan permintaan, misalnya maks. 1,6 Ra, 1,6/3,2 Ra, 3,2/6,3Ra, atau 6,3/12,5Ra. Rentang 3,2/6,3Ra adalah yang paling umum.

Menandai dan mengemas

• Setiap lapisan menggunakan film plastik untuk melindungi permukaan

• Untuk semua baja tahan karat dikemas dengan kotak kayu lapis. Untuk flensa karbon ukuran lebih besar dikemas dengan palet kayu lapis. Atau dapat dikemas sesuai pesanan.

• Tanda pengiriman dapat dibuat sesuai permintaan

• Penandaan pada produk dapat diukir atau dicetak. OEM diterima.

Inspeksi

• Tes UT

• Tes PT

• Tes MT

• Uji dimensi

Sebelum pengiriman, tim QC kami akan mengatur uji NDT dan pemeriksaan dimensi. Juga menerima TPI (pemeriksaan pihak ketiga).

Proses produksi